陜北礦業(yè)檸條塔公司：抗擊疫情，智能出戰(zhàn)！
2022-01-10 17:02:58
來源：西部決策網
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西部決策網訊“承運司機狀態(tài)可視化，職工休假信息線上共享，無接觸式遠程裝車……”2021年12月，檸條塔礦業(yè)公司完成鐵路運輸103萬噸，創(chuàng)月度鐵路銷售新紀錄，危難時刻盡顯責任擔當。
自陜西疫情爆發(fā)以來，陜北礦業(yè)公司積極探索疫情防控長效機制，形成了以檸條塔礦業(yè)公司“智能化+疫情防控”的新經驗。這對于煤炭行業(yè)防疫防控無疑做出了示范，走在了前列，值得借鑒和推廣。
“411”疫情防控法，“智”在外防輸入
承運司機李光河登錄手機APP，隔著車窗出示，他的身份證號、車牌號、手機號、48小時核酸檢測證明等信息一目了然，防疫人員給承運車輛“貼封條” 。
“安全，請通過。”經過停車場入口及出口的兩次核查，收到提示音的李光河啟動引擎進入檸條塔礦業(yè)公司。
面對疫情防控的嚴峻形勢，檸條塔礦業(yè)公司堅持在日常清掃、消毒的基礎上，制定了四級排查體系，通過停車場、客戶、廣通運輸公司和煤炭銷售中心四級聯(lián)排機制，嚴格落實疫情防控工作常態(tài)化。創(chuàng)新實施“411”疫情防控法，即“四固定、一封閉、一減少”，固定車輛、固定司機、固定消毒、固定線路，進礦車輛全程禁止司機下車，減少車輛在礦區(qū)停留時間。
“客戶提前申報承運司機信息，符合條件方可進入停車場登記備案，在停車場出口核查，再在礦區(qū)入口復檢后，才能進行拉運。我們對運煤車輛實行‘一車一趟一封條’，確保安全銷售。”疫情防控先鋒崗黨員邱軍說道。
休假登記系統(tǒng)，“智”在內防聚集
正值年末歲首，疫情防控工作處在關鍵時刻。對此，陜北礦業(yè)公司發(fā)出倡議書，號召廣大干部職工盡量在礦區(qū)休假，非必要不出榆林市。
“我已經一個多月沒回西安了，這幾天準備在單位休息。通過掃碼登錄‘休假自助登記系統(tǒng)’，一分鐘完成信息登記，真的是方便快捷。”司磅員小馬表示。
樊甲，檸條塔礦業(yè)公司煤炭銷售中心的經理。自從疫情爆發(fā)以來，連續(xù)一個多月守在銷售一線。他有些擔心，近百名來自關中地區(qū)的職工如何休假。
經過反復思考，樊甲終于想出了解決辦法。一方面，讓職工就地休假，維護職工權益。另一方面，采用“職工休假自助登記系統(tǒng)”小程序，將職工休假由紙質版報送優(yōu)化為網上審核，實現(xiàn)了休假審批“零跑路”。
職工通過二維碼掃描進入小程序，報備休假信息，后臺管理人員審核后便可休假。該系統(tǒng)方便快捷，減少了人員聚集，實現(xiàn)了實時數(shù)據(jù)上傳和信息統(tǒng)計，成為內部管控的“關鍵鎖”。
遠程智能裝車，“智”在安全快捷
“以前裝車至少需要5分鐘，現(xiàn)在只要40秒，而且人不用下車，方便又安全。”來自河北的承運司機徐成說。
檸條塔礦業(yè)公司遠程智能裝車管控系統(tǒng)涵蓋空重車磅無人值守、遠程自動裝車、全區(qū)域視頻覆蓋監(jiān)管等子系統(tǒng)，實現(xiàn)了現(xiàn)場無人操作自助派車、無人值守過磅計量、遠程自動定量裝車、實時查詢車輛行駛軌跡，做到了車輛清、位置清、銷售管控情況清。
“遠程智能化鐵路裝車系統(tǒng)，只需裝車員‘一鍵啟動’，就能實現(xiàn)自動裝車。用工人數(shù)減少了2/3，裝車用時平均減少35分鐘/列。”黨員突擊隊隊長王柯柯說。
智能化運銷助力疫情防控，使裝車員與外來人員“零”接觸，最大程度保障了在崗職工的人身安全。更為重要的是，遠程智能裝車管控系統(tǒng)提高了工作效率，成為煤炭運銷環(huán)節(jié)疫情防控的重要舉措。
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